广武农机🖭🕸🎘厂的厂址刚好就在货运站的附近，这些很少有人押运，疏于防范的货运列车，停靠在火车东站轨道上的时候，就好像一群无人守护的大肥羊，“任人宰割”！
根据情况介绍，早在十来年前，火车东站附近就有🔪🃘一帮人以偷窃货运列车上的货物为业。其🈭🁣中就有农机厂的职工和家属子弟。
只不过那时候规模远不如后来💙那么大，多数小偷都是“各自为战”，组成小团伙，多的个人，少的就是两个人，甚至一个人单干的都有。
考虑到铁路运输的都是大宗货物，单件价值不是很高，🎃想要靠偷这些东西“赚钱”，需要的量比较大，一个人单干或者小团伙，通常也翻不起多😪🄉🞼大的风浪。
货物到地头后，发现有损失，💙商家通常也只能🁰自认倒霉。
在没有天网系统的情况之下，想要🐷🄡⚲沿路追踪这些失窃货物的去处，简直就是绝无可能，再牛逼的警察也干不好这事💮🕋。🗩🞑📜
好🎞💐🐼在只要不是整个车厢的货物丢掉一半，就在商家的忍受范😉⛈围🟔🜵🆢之内。
所🎞💐🐼以货运站那边🌈，派出所对这个😕事也不是特别重视。
直到“🞅👰农机帮”崛起之后，这种😕情况就逐渐改变了。
对，你没看错，一开始的时候，这帮耗子是被人称为“农机帮”的，倒也通俗易懂。一帮子农机厂的下岗职工和待业在家的家属子弟🐅“联合起来”了。
在徐志伟的带领之下，迅速“拧成一🁌🄕股绳”，开始“集团作业”。一开始的时候，“农机帮”只有七八☣🁏🄱个人，都是干这个勾当的。徐志伟是其中最资深者。
此人是农机厂职工♾🍽🍢中最早“下海”的，不过🁝他的下海可不是做生意，而是做贼！
“农机帮”联合起来之后，他自然而然的就成了首领，在这个行当，他“声望”最高，胆子最大，据说身🛪🟊手也最好，拳头最硬。
这些条件，在地下世界那就是“硬道理”。
你可以不服，只要你扛揍就行！
没人扛得住。
所以徐志伟理所当然地成了“农机帮”的大当家，然后迅速“做大做强”，短短几年时间内，就形成了一个拥有骨干成员十几人，外围成员近百人的大团💏伙，活跃在火车东站，大肆偷盗，抢劫物资。